1 Холодильник намораживает "шубу" на задней стенке
Eduardo Stevenson editou esta página 3 meses atrás


Убедитесь в корректности настроек термостата. Рекомендованный температурный интервал в холодильной секции – от +3 до +5°C. Установка температуры ниже допустимого минимума вызывает чрезмерное охлаждение и выпадение конденсата на поверхности испарителя.

Проанализируйте состояние герметизирующих прокладок по периметру створки. Слабое прижатие уплотнительной ленты создает условия для просачивания нагретого воздуха. Тестирование прилегания осуществляется бумажным листом – при правильной герметизации он будет надежно зафиксирован. Нарушение целостности магнитного контура является показанием к замене уплотнительного элемента.

Накопление снежного слоя происходит вследствие obstruction дренажной системы. Найдите дренажное отверстие на дне камеры и восстановите его проходимость путем промывки нагретой водой. Регулярное выполнение этой процедуры – ключевое условие предотвращения рецидива обледенения.

Автоматическая система разморозки может работать с перебоями из-за поломки таймера, сенсора или нагревательного компонента. Проверку данных элементов рекомендуется доверить сертифицированному мастеру. Образование ледяных отложений в нижней области теплообменника обычно указывает на неполадки в работе ТЭНа.
Холодильный аппарат формирует ледяной покров на задней стенке: источники проблемы
Удостоверьтесь в герметичности прилегания створки. Разгерметизация камеры вследствие деформации дверцы или старения уплотнения – распространенная причина образования конденсата, превращающегося в лед.

Убедитесь, что пищевые продукты не контактируют с внутренними поверхностями. Соприкосновение нарушает нормальную конвекцию холодных потоков, образую зоны с пониженной температурой.

Исследуйте конфигурацию регулятора температуры. Выбор температурного режима ниже +5°C в главной камере провоцирует повышенную нагрузку на компрессор и интенсивное образование ледяных кристаллов.

Механизм без инея может демонстрировать сбои в работе. Если вентилятор испарителя не вращается или заблокирован ледяными образованиями, охлаждение распределяется неравномерно. Техническое обследование поможет достоверно определить неисправность управляющего блока или датчика разморозки.

Блокировка водоотводящего пути – очередной важный элемент.
Причины снижения герметичности дверного блока охладительного прибора
Выполните инспекцию герметизирующей манжеты вокруг всей дверцы. Дефекты уплотнителя – главный источник потери герметизации. Внимательно исследуйте манжету на предмет трещин, разрывов или участков с утраченной эластичностью.

Убедитесь в правильном положении дверного полотна и отсутствии перекосов. В процессе эксплуатации крепления петель способны разбалтываться, приводя к перекосу дверцы и ухудшению герметичности. Произведите регулировку крепежных элементов с использованием шестигранного ключа.

Очистите поверхность уплотнительного контура от любых загрязнений. Пищевые фрагменты, жировые наслоения или адгезивные загрязнения нарушают герметичность соединения уплотнения с корпусом. Обработайте уплотнитель мягкой тканью, увлажненной в мыльной воде.

Выполните простой тест: расположите бумажный лист между корпусом и дверным полотном. При отсутствии усилия при извлечении бумаги, уплотнение не обеспечивает необходимого контакта. Выполните повторные проверки на нескольких участках по периметру.

Избегайте хранения пищевых items, которые препятствуют полному закрытию створки. Такие предметы могут блокировать плотное закрытие, формируя щель для проникновения нагретых воздушных масс.
Неисправности механизма оттаивания и методы их диагностики
Отключите аппарат от питания и осуществите тотальную дефростацию на протяжении 8-12 часов. После запуска мониторьте работу системы дефростации.

Непосредственно после запуска компрессорного агрегата нагревательный элемент должен оставаться холодным. В период активации оттаивания (традиционно через 8-12 часов работы охладительной системы) он должен стать теплым. Стабильная температурная характеристика ТЭНа или его перманентный нагрев указывают на заклинивание реле.

Проверьте функциональность временного реле. Настройте контроллер на режим, инициирующий фазу дефростации. Должен последовать отчетливый щелчок, сопровождающийся остановкой кулера испарительного блока. Отсутствие звукового сигнала – признак malfunction таймера.

Используйте мультиметр для тестирования ТЭНа. Номинальное сопротивление функционирующего нагревателя составляет от 150 до 500 Ом. Зашкаливающие показания сопротивления говорят о нарушении целостности цепи.

Осмотрите fusible элемент, установленный в series с ТЭНом. Он перегорает при критическом перегреве, размыкая электрическую цепь. Состояние компонента контролируется посредством измерительного устройства.

Неисправный температурный сенсор блокирует инициирование процесса оттаивания. Его электрическое сопротивление обязано варьироваться в зависимости от уровня охлаждения. Стабильные показания измерений – сигнал для replacement датчика.

Обрыв проводки или ненадежное соединение в цепи, питающей элементы системы, приводит к ее полному отказу. Необходимо тщательное визуальное обследование и тестирование continuity всей электросхемы.
Ошибочная конфигурация температурного контроллера и эксплуатационные параметры
Настройка неоправданно холодного режима работы – типичное заблуждение. Если в основном отсеке ниже +3..+5°C, а в морозильном отсеке -18°C техника работает в напряженном режиме. Это вызывает безостановочную работу охлаждающего блока и появлению избыточного налета на испарителе.

Проверка и изменение установок исправляют ситуацию:

Удостоверьтесь в актуальных показаниях на управляющем дисплее. Поверните регулятор в сторону более теплого режима (допустим, с «Max» на стандартные настройки). Для объективной оценки оставьте стакан воды на средней полке на 8-12 часов. Оптимальная температура – +4..+5°C. В жаркое время года можно настраивать усиленное охлаждение, но избегайте крайних положений.


Функция «Суперзаморозка» или «Быстрое охлаждение» создана для непродолжительного применения. Если активировать его на долгое время, мотор продолжает работать без остановки. Это приводит к активному образованию наледи на стенках. Отключайте эту функцию вручную через 2-6 часов.

В устройствах с электронным управлением ошибка в программных установках может препятствовать включению разморозки. В такой ситуации выручит полное обесточивание устройства на 15-20 минут для сброса системных настроек.
Засоренные дренажные пути и их очистка
Образование наледи в камере часто связано с засором системы отвода воды. Вода не отводится в специальный поддон и превращается в лед, создавая ледяной нарост.

Найдите дренажное отверстие внутри камеры агрегата, чаще всего оно размещено в нижнем секторе. Используйте резиновую спринцовку, инъекционный шприц без насадки или специальную чистящую щетку. Допустимо использовать смесь соды (1 чайная ложка на стакан подогретой воды) или просто нагретую воду.

Впрысните 100-150 мл жидкости в дренаж. Если раствор не уходит, продавите пробку гибким стержнем, длинной ватной палочкой или пластиковой соломинкой. Не применяйте острые металлические предметы – они способны деформировать пластиковые компоненты.

После прочистки убедитесь, что влага свободно стекает в дренажный лоток внизу аппарата, за моторным отсеком. Проконтролируйте этот резервуар: если он переполнен водой, слейте воду и промойте его.

Для профилактики выполняйте эту процедуру 1-2 раза в год. Это исключит повторное образование конденсата и намерзание льда на испарителе.